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银川自动变速箱故障灯亮A变速箱较常见故障问题 银川市兴庆区田国兵汽车修理厂,拥有十八年专业维修经验,专业解决各种自动变速箱疑难故障,为广大车主提供免费检测、技术咨询服务,为您的爱车增光添彩! 长时间对变速箱没有保养,变速箱里的油已经氧化,并伴有杂质,润滑性能严重降低,车辆短距离行驶感觉会没有什么,但是你长时间高速行驶,对变速箱磨损是很大的,这就是有这朋友出去玩了一圈,还没回来,有的还没去走到半道上了,变速箱就坏了, 我们拥有专业的团队,觉对不会出现给你的变速箱加错油,加不够油。给你带来不必要的麻烦。我们所更换的自动变速箱油,德系日系车超长质保两年五万公里,福特别克六速AT变速箱油质保两年三万公里! 如何检查发动机的机油油面? 答:检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多少。 说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少? 答:在驾驶室仪表板上观察机油压力表:汽油发动机的正常机油压力为200500千帕;柴油发动机为6001000千帕。 化油器有哪几种装置?作用是什么? 答:化油器的构造可分五种装置:答:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。 膜片气油泵是怎样工作的 答:吸油:当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜,弹簧被压缩,此时泵膜上方容积增大,压力降低,产生吸力,使出油阀关闭,汽油由油箱经汽油滤清器进油阀,进入泵室。送油:凸轮继续转动,偏心轮转过后,共油摇臂弹簧推回,泵膜弹簧将泵膜推向上方,泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。 自动挡汽车长时间行车会有产生一股糊味 由于身处大都市之中,堵车现象总是难以避免的,我自认为驾驶技术不算 ,因此在选择汽车的时候就主要考虑的是自动挡车型。同时,现在的车市不十分景气,车价一落再落,也使我可选择的车型更加丰富了。开了一段时间自动挡,我发现了一些问题,就是当我使用L档行驶的时候,时间稍长就会有一股糊味产生。 在这个过程中我并没有进行急加速或是急减速的操纵,为什么会有这种现象产生呢?不会是离合器的糊味吧?不是只有手动挡汽车才有可能发生这种情况的吗? 诊疗意见:这所以会出现这种情况,跟您的使用还是有很大的关系的,根据自动挡使用惯例,L挡一般只是在雨、雪天气状况下,路面附着力较低的时候使用,它会提高发动机的转,挡位行驶,由于路面状况良好,车速会很快上升,而此时变速器由于受到限并不会进行换挡操作,进而使发动机转速不但上升,产生巨大的热量,而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或者三元催化装置,就会产生含糊的味道。 因此,在路面状况良好的情况下,应该避免使用L挡行车,一方面有利于提高车速、降低油耗,另外民可以使您车子的发动机、变速器免受损害。