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曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量较大，空间小，气体温度也底，所以这部分较容易凝结。

如果说汽车发动机的作用就像是人的心脏，那么轮胎就是人的双脚，人一旦没有了双脚的支撑，就只能跪在地上了，等同于汽车的爆胎、瘪气。但轮胎与人的双脚有一个很大的区别，双脚可以靠不停的走路而变得强壮，而轮胎是损耗品，加上汽车厂家对动力以及底盘的各种调教，无疑是对车身上的四条轮胎施压，较终只会爽了驾驶的人，苦了干粗活的轮胎。对于轮胎，我想更多人在乎的是“轮胎能用多少年？”、“轮胎能跑多少公里？”如果按时间来算，这对私家车车主并不公平，很多私家车都只是家用代步，平时很少会跑长途或者平常使用，这样下来四条轮胎的使用频率便大幅下降，即便用了1-2年，轮胎的磨损还是比较少的，这些车主通常都会认为轮胎很耐磨、很耐用，结果一用就是6，7个年头。如果按多数人用车频率，一年可以开上1-2万公里，那么轮胎质量差一点的车，也能开上6-7年，轮胎的磨损极限也就出来了。这个只是国外的测试，鉴于国内轮胎的质量，以及道路的铺装质量，这个使用年限可能要更加保守一些，大概到了5-6年便算是轮胎的磨损极限。正确保养轮胎可以增长轮胎的寿命？很多人的车子都会出现轮胎偏磨、车轮跑偏或者方向盘回正不正常的问题，这些问题虽然属于汽车故障的范畴，同样也会影响到轮胎的正常寿命。

汽车异味：汽车行驶中较忌发生异味，人的嗅觉是很灵敏的，有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味；蓄电池电解液的特殊臭味；汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味，都必须予以充分注意。

汽车异常：汽车使用中，发生故障，往往较易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。